१. यांत्रिक पृथक्करण

वेगळे करण्यापूर्वीची तयारी

अ. कामाची जागा प्रशस्त, प्रकाशमान, गुळगुळीत आणि स्वच्छ असावी.

ब. सुटे भाग वेगळे करण्याची साधने योग्य विनिर्देशांसह पूर्णपणे तयार आहेत.

C. स्टँड, विभाजक पात्र आणि तेलाचा ड्रम वेगवेगळ्या कामांसाठी तयार करा.

यांत्रिक विघटनाची मूलभूत तत्त्वे

अ. मॉडेल आणि संबंधित डेटाच्या आधारे, मॉडेलची संरचनात्मक वैशिष्ट्ये आणि जुळणी संबंध स्पष्टपणे समजू शकतात, आणि त्यानंतर विघटन आणि पृथक्करणाची पद्धत आणि टप्पे निश्चित केले जाऊ शकतात.

ब. साधने आणि उपकरणे योग्यरित्या निवडा. जेव्हा विघटन करणे कठीण होते, तेव्हा प्रथम कारण शोधा आणि समस्या सोडवण्यासाठी योग्य उपाययोजना करा.

C. विशिष्ट सूचना आणि खुणांनुसार भाग किंवा संच वेगळे करताना, त्या सूचना आणि खुणा लक्षात ठेवाव्यात. जर खुणा पुसल्या गेल्या, तर त्या पुन्हा चिन्हांकित कराव्यात.

ड. सुटे केलेले भाग खराब होऊ नयेत किंवा गहाळ होऊ नयेत यासाठी, ते भागांच्या आकार आणि अचूकतेनुसार स्वतंत्रपणे साठवले जावेत आणि ते सुटे करण्याच्या क्रमाने ठेवले जावेत. अचूक आणि महत्त्वाचे भाग विशेषतः साठवून ठेवले पाहिजेत.

ई. काढलेले बोल्ट आणि नट दुरुस्तीवर परिणाम न करता परत जागेवर बसवावेत, जेणेकरून ते गहाळ होणार नाहीत आणि जोडणी सुलभ होईल.

आवश्यकतेनुसार भाग वेगळे करा. जे भाग वेगळे करत नाहीत, ते चांगल्या स्थितीत आहेत असे मानले जाऊ शकते. परंतु, जे भाग काढण्याची गरज आहे, ते काढलेच पाहिजेत; उगाच वेळ वाया घालवू नका आणि निष्काळजीपणा करू नका, कारण त्यामुळे दुरुस्तीच्या गुणवत्तेची हमी देता येत नाही.

(1) जे कनेक्शन वेगळे करणे कठीण आहे किंवा वेगळे केल्यावर कनेक्शनची गुणवत्ता कमी होईल आणि कनेक्शनच्या भागांचे नुकसान होईल, ते वेगळे करणे शक्यतो टाळावे, जसे की सीलिंग कनेक्शन, इंटरफेरन्स कनेक्शन, रिव्हेटिंग आणि वेल्डिंग कनेक्शन, इत्यादी.

(2) बॅटिंग पद्धतीने भागावर आघात करताना, भागाच्या पृष्ठभागाचे नुकसान टाळण्यासाठी मऊ पदार्थापासून (जसे की शुद्ध तांबे) बनवलेले सॉफ्ट लाइनर किंवा हातोडा किंवा पंच व्यवस्थित पॅड केलेले असावेत.

(3) सुटे भाग वेगळे करताना योग्य बळ लावावे आणि मुख्य भागांना कोणत्याही प्रकारचे नुकसान होऊ नये याची विशेष काळजी घ्यावी. मॅचच्या दोन भागांपैकी, जर एखाद्या भागाला नुकसान पोहोचवणे आवश्यक असेल, तर अधिक मौल्यवान, उत्पादनातील विशेष कौशल्य असलेले किंवा उत्तम दर्जाचे भाग जपून ठेवावेत.

(4) जास्त लांबी आणि व्यास असलेले भाग, जसे की सुस्पष्ट बारीक शाफ्ट, स्क्रू इत्यादी, काढल्यानंतर स्वच्छ करून, ग्रीस लावून उभे टांगले जातात. जड भागांना विकृती टाळण्यासाठी अनेक आधारबिंदूंनी आधार दिला जाऊ शकतो.

(5) काढलेले भाग शक्य तितक्या लवकर स्वच्छ करून त्यांना गंजरोधक तेल लावावे. सुस्पष्ट भागांना, गंज लागून क्षरण होऊ नये किंवा पृष्ठभागावर आघात होऊ नये म्हणून, तेलकट कागदात गुंडाळावे. अधिक भागांची भागांनुसार विभागणी करून, नंतर खुणा करून ते जागेवर ठेवावेत.

(6) सेट स्क्रू, नट, वॉशर आणि पिन इत्यादींसारखे लहान आणि सहज हरवणारे भाग काढून घ्या आणि ते हरवू नयेत म्हणून शक्यतोवर स्वच्छ करून मुख्य भागांवर बसवा. शाफ्टवरील भाग काढल्यानंतर, ते तात्पुरते मूळ क्रमाने शाफ्टवर परत बसवणे किंवा स्टीलच्या तारेने स्ट्रिंगवर ठेवणे उत्तम, ज्यामुळे भविष्यातील जोडणीच्या कामात मोठी सोय होईल.

(7) कन्ड्युइट, ऑइल कप आणि इतर वंगण किंवा शीतकरण तेल, पाणी आणि वायू वाहिन्या, सर्व प्रकारचे हायड्रॉलिक भाग काढून टाका, स्वच्छ केल्यानंतर आयात आणि निर्यात सील केले पाहिजे, जेणेकरून धूळ आणि अशुद्धी त्यात बुडणार नाहीत.

(8) फिरणारा भाग वेगळा करताना, मूळ संतुलित स्थिती शक्यतोवर विचलित होऊ नये.

(9) ज्या फेज ॲक्सेसरीज विस्थापित होण्याची शक्यता असते आणि ज्यांमध्ये पोझिशनिंग डिव्हाइस किंवा दिशादर्शक वैशिष्ट्ये नसतात, त्यांना वेगळे केल्यानंतर चिन्हांकित केले पाहिजे, जेणेकरून जोडणीच्या वेळी त्यांची सहज ओळख पटेल.

II. यांत्रिक जुळणी

यांत्रिक दुरुस्तीची गुणवत्ता ठरवण्यासाठी यांत्रिक जुळवणी प्रक्रिया हा एक महत्त्वाचा दुवा आहे, त्यामुळे ती खालीलप्रमाणे असली पाहिजे:

(1) जोडलेले भाग निर्दिष्ट तांत्रिक आवश्यकता पूर्ण करणारे असले पाहिजेत आणि कोणतेही अपात्र भाग जोडले जाऊ शकत नाहीत. जोडणी करण्यापूर्वी या भागाची कठोर तपासणी होणे आवश्यक आहे.

(२) जुळवणीच्या अचूकतेच्या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी योग्य जुळवणी पद्धत निवडली पाहिजे. मोठ्या प्रमाणातील यांत्रिक दुरुस्तीचे काम म्हणजे परस्पर फिटिंगची जुळवणी अचूकता पुनर्संचयित करणे, आणि या आवश्यकता पूर्ण करण्यासाठी निवड, दुरुस्ती, समायोजन आणि इतर पद्धतींचा अवलंब केला जाऊ शकतो. फिट गॅपसाठी औष्णिक प्रसरणाचा परिणाम विचारात घेतला पाहिजे. वेगवेगळ्या प्रसरण गुणांकांच्या पदार्थांपासून बनवलेल्या फिट भागांसाठी, जेव्हा जोडणीच्या वेळी सभोवतालचे तापमान आणि वापराच्या वेळी तापमान यात मोठा फरक असतो, तेव्हा यामुळे होणाऱ्या गॅपमधील बदलाची भरपाई केली पाहिजे.

(3) असेंब्ली डायमेन्शन चेनच्या अचूकतेचे विश्लेषण आणि तपासणी करा आणि निवड आणि समायोजनाद्वारे अचूकतेच्या आवश्यकता पूर्ण करा.

(4) यंत्राच्या भागांच्या जुळवणीचा क्रम ठरवण्याचे तत्व आहे: प्रथम आतले आणि नंतर बाहेरचे, प्रथम अवघड आणि नंतर सोपे, प्रथम अचूक आणि नंतर सर्वसाधारण.

(5) योग्य जोडणी पद्धती आणि जोडणी उपकरणे व साधने निवडा.

(6) भागांची स्वच्छता आणि स्नेहन याकडे लक्ष द्या. जोडलेले भाग प्रथम पूर्णपणे स्वच्छ केले पाहिजेत आणि हलणाऱ्या भागांच्या संबंधित हलणाऱ्या पृष्ठभागांवर स्वच्छ स्नेहन लेप लावला पाहिजे.

(7) “तीन गळती” टाळण्यासाठी असेंब्लीमधील सीलिंगकडे लक्ष द्या. निर्दिष्ट सीलिंग रचना आणि सीलिंग साहित्य वापरावे, कोणतेही पर्यायी साहित्य वापरू नये. सीलिंग पृष्ठभागाच्या गुणवत्तेकडे आणि स्वच्छतेकडे लक्ष द्या. सीलच्या असेंब्ली पद्धतीकडे आणि असेंब्लीच्या घट्टपणाकडे लक्ष द्या, स्थिर सीलसाठी योग्य सीलंट वापरता येतो.

(8) लॉकिंग डिव्हाइसच्या असेंब्लीच्या आवश्यकतांकडे लक्ष द्या आणि सुरक्षा नियमांचे पालन करा.

iii. मेकॅनिकल सीलची जुळणी आणि पृथक्करण करताना लक्ष देण्यायोग्य बाबी

मेकॅनिकल सील हे मेकॅनिकल बॉडी सील बदलण्याच्या सर्वात प्रभावी मार्गांपैकी एक आहे, त्याच्या प्रक्रियेची अचूकता तुलनेने जास्त असते, विशेषतः डायनॅमिक आणि स्टॅटिक रिंगच्या बाबतीत. जर वेगळे करण्याची पद्धत योग्य नसेल किंवा त्याचा अयोग्य वापर केला गेला, तर मेकॅनिकल सील असेंब्ली केवळ सीलिंगचा उद्देश साध्य करण्यात अयशस्वी होणार नाही, तर जोडलेल्या सीलिंग घटकांचेही नुकसान होईल.

१. सुटे भाग वेगळे करताना घ्यावयाची खबरदारी

१) मेकॅनिकल सील काढताना, सीलिंग घटकाचे नुकसान टाळण्यासाठी हातोडा आणि सपाट फावडे वापरण्यास सक्त मनाई आहे.

२) जर पंपाच्या दोन्ही टोकांना मेकॅनिकल सील असतील, तर ते वेगळे करताना एक सील दुसऱ्यापासून सुटू नये याची काळजी घेतली पाहिजे.

३) ज्या मेकॅनिकल सीलवर काम झाले आहे, त्यामध्ये ग्लँड सैल झाल्यावर सीलिंग पृष्ठभाग हलत असल्यास, रोटर आणि स्टेटर रिंगचे भाग बदलले पाहिजेत आणि ते पुन्हा घट्ट केल्यानंतर वापरले जाऊ नये. कारण सैल झाल्यावर, घर्षण जोडीचा मूळ फिरण्याचा मार्ग बदलेल आणि संपर्क पृष्ठभागाचे सीलिंग सहजपणे खराब होईल.

4) जर सीलिंग एलिमेंट धूळ किंवा पाण्याच्या थेंबांनी चिकटला असेल, तर मेकॅनिकल सील काढण्यापूर्वी ते थेंब काढून टाका.

२. स्थापनेदरम्यान घ्यावयाची खबरदारी

१) बसवण्यापूर्वी, असेम्ब्ली सीलिंग पार्ट्सची संख्या पुरेशी आहे की नाही आणि घटक खराब झाले आहेत का, हे काळजीपूर्वक तपासणे आवश्यक आहे; विशेषतः डायनॅमिक आणि स्टॅटिक रिंग्समध्ये टक्कर, तडे आणि विकृती यांसारखे दोष आहेत का, हे तपासावे. काही समस्या असल्यास, दुरुस्ती करा किंवा नवीन स्पेअर पार्ट्सने बदला.

२) स्लीव्ह किंवा ग्लँडचा चॅम्फरिंग कोन योग्य आहे की नाही हे तपासा आणि तो आवश्यकतेनुसार नसल्यास, तो कापला पाहिजे.

३) मेकॅनिकल सीलचे सर्व घटक आणि त्यांच्याशी संबंधित असेंब्लीचे संपर्क पृष्ठभाग बसवण्यापूर्वी ॲसिटोन किंवा निर्जल अल्कोहोलने स्वच्छ केले पाहिजेत. बसवताना ते स्वच्छ ठेवा, विशेषतः हलणारे आणि स्थिर रिंग्ज आणि सहायक सीलिंग घटक अशुद्धी आणि धुळीपासून मुक्त असावेत. हलणाऱ्या आणि स्थिर रिंग्जच्या पृष्ठभागावर तेल किंवा टर्बाइन तेलाचा एक स्वच्छ थर लावा.

४) कपलिंग अलाइनमेंटनंतर वरचा ग्लँड घट्ट करावा. ग्लँड सेक्शन वाकू नये म्हणून बोल्ट समान रीतीने घट्ट करावेत. प्रत्येक बिंदू फिलर किंवा विशेष उपकरणाने तपासा. त्रुटी ०.०५ मिमी पेक्षा जास्त नसावी.

५) ग्लँड आणि शाफ्ट किंवा शाफ्ट स्लीव्हच्या बाह्य व्यासामधील जुळणारे क्लिअरन्स (आणि एककेंद्रता) तपासा, आणि सभोवतालची एकसमानता सुनिश्चित करा, आणि प्रत्येक बिंदूची टॉलरन्स ०.१० मिमी पेक्षा जास्त नाही हे प्लगने तपासा.

६) स्प्रिंगचे दाबण्याचे प्रमाण तरतुदींनुसार केले पाहिजे. ते खूप जास्त किंवा खूप कमी असण्यास परवानगी नाही. त्रुटी ± २.०० मिमी आहे. प्रमाण खूप कमी असल्यास विशिष्ट दाब अपुरा पडेल आणि स्प्रिंग सीटमध्ये बसवल्यानंतर स्प्रिंग लवचिकपणे हलू शकणार नाही, ज्यामुळे सीलिंगची भूमिका बजावता येणार नाही. एकच स्प्रिंग वापरताना, स्प्रिंगच्या फिरण्याच्या दिशेकडे लक्ष द्या. स्प्रिंगच्या फिरण्याची दिशा शाफ्टच्या फिरण्याच्या दिशेच्या विरुद्ध असावी.

७) बसवल्यानंतर हलणारी रिंग लवचिक ठेवली पाहिजे. हलणारी रिंग स्प्रिंगला दाबल्यानंतर ती आपोआप पूर्ववत झाली पाहिजे.

८) सर्वप्रथम स्टॅटिक रिंगच्या मागील बाजूस स्टॅटिक रिंग सीलिंग रिंग ठेवा आणि नंतर ती सीलिंग एंड कव्हरमध्ये घाला. स्टॅटिक रिंगच्या भागाच्या संरक्षणाकडे लक्ष द्या, जेणेकरून स्टॅटिक रिंगचा उभा भाग आणि एंड कव्हरची मध्यरेषा जुळेल, तसेच स्टॅटिक रिंगच्या मागील बाजूस असलेली अँटी-स्विव्हल ग्रूव्ह अँटी-ट्रान्सफर पिनशी संरेखित होईल, परंतु त्यांचा एकमेकांना स्पर्श होणार नाही याची काळजी घ्या.

९) इन्स्टॉलेशन प्रक्रियेदरम्यान, सीलिंग एलिमेंटला साधनांनी थेट ठोकायला कधीही परवानगी नाही. जेव्हा ठोकणे आवश्यक असेल, तेव्हा नुकसान टाळण्यासाठी सीलिंग एलिमेंटला ठोकण्याकरिता विशेष साधनांचा वापर करणे आवश्यक आहे.